أوضح خبراء من جامعة شمال القوقاز الفيدرالية مدى أمان تركيب معدات أسطوانات الغاز في السيارات لتعمل بالغاز.

حاليا ، في إقليم ستافروبول ، كما هو الحال في عدد من المناطق الأخرى ، فإن الوضع في سوق الوقود في أزمة ، ومع ذلك ، فإن هذه الأزمة هي بمثابة صدمة لوجستية ونفسية ، وليست نقصا أساسيا في الموارد. في الوقت نفسه ، على خلفية الطوابير الطويلة في محطات الوقود ، يفكر سائقي السيارات في تركيب معدات أسطوانات الغاز ، لكن قلة من الناس يعرفون كيف يعمل هذا الجهاز.

– بعد تركيب معدات اسطوانة الغاز (غبو) ، والسيارة يحصل على فرصة لتشغيل على نوعين من الوقود ، مما يزيد بشكل كبير من احتياطي الطاقة. سيسمح لك تركيب أسطوانة سعة 50 لترا بالسفر لمسافة إضافية تزيد عن 500 كيلومتر. وقال أندري بوروخنيا ، مرشح العلوم التقنية ، القائم بأعمال مدير معهد الهندسة المتقدمة في الاتحاد الوطني للكفو:" في الوقت الحالي ، أصبح الغاز أرخص مرتين على الأقل من البنزين ، مما يجعل من الممكن توفير الوقود بشكل كبير".

أحد معايير تثبيت هبو هو الأميال السنوية للسيارة ، وهذا هو ، يمكن تثبيته مع الأميال السنوية لأكثر من 20 ألف كيلومتر. ومع ذلك ، فإن النظام لديه عيوب. أهمها التكلفة العالية نسبيا لشرائها وتركيبها ، والحاجة إلى فحص أسطوانة مضغوطة بشكل دوري في مختبر اختبار خاص ، وتقليل المساحة المفيدة في صندوق السيارة أو داخلها.

غالبا ما يكون لدى سائقي السيارات سؤال حول مدى أمان مثل هذا الإجراء. وفقا للخبير ، فإن تركيب معدات أسطوانات الغاز على السيارة هو تقنية راسخة توفر نظام أمان متعدد المستويات يتحكم في تسرب الغاز ويوقف إمداداته تلقائيا في حالة الطوارئ.

- حاليا ، اعتمادا على نوع المحرك ، يتم تثبيت هبو من الجيل الرابع والخامس والسادس. ينشأ الخطر عند شراء معدات أسطوانات الغاز المزيفة المصنوعة من الفولاذ الرقيق ، والتي تصدأ بسرعة ، وغالبا ما تفشل وتتطلب تعديلا منتظما ، " أوضح أندريه بوروخنيا.

بشكل عام ، تركيب هبو هو ممكن على معظم المركبات المستخدمة حاليا ، وتوليد يعتمد على نوع المحرك ، سنة تصنيع السيارة وتصميمها. ويؤكد خبير نكفو أن السيارات الصغيرة والصغيرة لا ينبغي أن تكون مجهزة بنظام هبو ، كما لديهم بالفعل انخفاض استهلاك الوقود ، وتركيب نظام وقود إضافي سوف يقلل بشكل كبير من حجمها المفيد. ومن الجدير بالذكر أن تثبيت هبو على المركبات الضمان يمكن أن يؤدي إلى إلغاء التزامات الضمان. أما بالنسبة للسيارات مع حقن الوقود المباشر ، ويرجع ذلك إلى ميزات تصميم المحركات ، في هذه الحالة ، سوف تكون هناك حاجة لتركيب هبو من أحدث الأجيال.

في الوقت نفسه ، على خلفية أزمة البنزين ، زاد الطلب على الغاز كوقود بديل بشكل حاد ومن المرجح أن يستمر في النمو. أكدت الخبيرة إيلينا باسكو: هذا هو قانون السوق. إن الانتقال الهائل لأصحاب الأساطيل إلى معدات أسطوانات الغاز سيساهم فقط في ذلك ، وفي ظل الظروف الحالية ، ما عليك سوى التزام الهدوء وانتظار الأزمة. يتحدث الخبراء حاليا بحذر حول استقرار أسعار البنزين.

- من المنطقي أن نفترض أن سعر البنزين في محطات وقود الشبكة لن يرتفع بشكل حاد في الشهر المقبل ، ولكن مع اكتمال إصلاحات المصافي وانخفاض حركة السياحة ، سوف يستقر ويبدأ في الانخفاض. بحلول فصل الشتاء ، يجب أن نتوقع انخفاضا تقليديا في أسعار الجملة على خلفية انخفاض الطلب ، مما سيؤدي إلى تصحيح في سعر التجزئة للوقود. وأوضحت إيلينا باسكو ، دكتوراه في الاقتصاد ، رئيسة المركز التحليلي والخبير في الاتحاد الوطني لكرة القدم ، "في المستقبل ، دون مراعاة صدمات الاقتصاد الكلي ، سيرتفع سعر البنزين وفقا لمعدل التضخم".

في وقت سابق ، أ وأوضح خبير المجلس الوطني للفروسية ارتفاع أسعار البنزين في شمال القوقاز.